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Moduli di potenza SiC ad alta densità di potenza
I moduli SIC combinano i circuiti di potenza chiave in un pacchetto, tagliando il calore, salvando lo spazio e aumentando le prestazioni nei veicoli elettrici e nei sistemi di energia industriale.
ROHM ha introdotto nuovi moduli sIC 4 in 1 e 6 in 1 nel pacchetto HSDIP20 compatto, progettati per i convertitori PFC e LLC utilizzati nei caricabatterie a bordo (OBC) per veicoli elettrici (XEV).La gamma comprende sei modelli da 750 V e sette modelli da 1200 V.Questi moduli combinano tutti i circuiti di conversione di potenza essenziali in un unico pacchetto compatto, aiutando i produttori a ridurre la complessità del design e ridurre le dimensioni dei sistemi di conversione di potenza negli OBC e in altre applicazioni ad alta potenza.In contesti industriali, supporta applicazioni come stazioni di ricarica EV, sistemi V2X, servos AC, alimentatori del server, invertitori fotovoltaici e condizionatori di potenza.
Mentre i veicoli elettrici si muovono verso tensioni della batteria più elevate per aumentare la gamma di guida e la velocità di ricarica, c'è una crescente domanda di obc più potenti e convertitori DC-DC.Allo stesso tempo, il mercato sta spingendo per sistemi più piccoli e più leggeri.Soddisfare queste richieste richiede progressi nella densità di potenza e nelle prestazioni termiche.Il pacchetto HSDIP20 di ROHM affronta queste sfide offrendo una soluzione integrata che migliora sia la produzione che la dissipazione del calore, che si trovano in merito alle limitazioni delle configurazioni discrete tradizionali e al supporto del ridimensionamento dei propulsori elettrici.
Il pacchetto HSDIP20 utilizza un substrato isolante con forti capacità di dissipazione del calore, mantenendo basse le temperature del chip anche durante il funzionamento ad alta potenza.In un confronto tra un tipico circuito OBC PFC utilizzando sei MOSFET SIC discreti con raffreddamento al lato superiore e il modulo 6 in 1 di ROHM nelle stesse condizioni, l'HSDIP20 ha eseguito un dispositivo di raffreddamento di circa 38 ° C a 25 W.
Questa efficiente prestazione termica consente al modulo compatto di gestire correnti elevate, fornendo una densità di potenza leader del settore, tre volte quella delle soluzioni discrete raffreddate dal lato superiore e più di 1,4 volte quella di moduli di tipo DIP simili.Di conseguenza, l'HSDIP20 può ridurre l'area di montaggio di un circuito PFC di circa il 52% rispetto alle configurazioni discrete raffreddate dal lato superiore, aiutando a ridurre significativamente le dimensioni dei circuiti di conversione di potenza in applicazioni come i caricabatterie a bordo.